Bouclier thermique supérieur 1.6 HDi 16V /berlingo / c3 / c 4 / partner /207 207 + 307 308 / focus c-max / mazda 3 - 5 /mini cooper d r56 /
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référence : 966 152 288 0 (aussi appelé 1723T3)
Bouclier thermique supérieur – tôle aluminium – protège le catalyseur / turbo des 1.6 HDi 16V /berlingo / c3 / c 4 / partner /207 207 + 307 308 / focus c-max / mazda 3 - 5 /mini cooper d r56 /
Véhicules compatibles – Bouclier thermique 9661522880
| Marque & Modèle | Années | Code moteur | Cylindrée | Puissance / énergie |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo II | 2008-2018 | 9HR / 9HL / 9HX | 1.6 L 16V | 75-110 ch, Diesel |
| Citroën C3 II / Picasso | 2009-2016 | 9HR / 9HL | 1.6 L 16V | 92-110 ch, Diesel |
| Citroën C4 I / II & Picasso | 2004-2018 | 9HR / 9HL / 9HZ | 1.6 L 16V | 92-115 ch, Diesel |
| Peugeot Partner II | 2008-2018 | 9HR / 9HL | 1.6 L 16V | 75-92 ch, Diesel |
| Peugeot 207 / 207+ | 2006-2014 | 9HR / 9HL / 9HX | 1.6 L 16V | 92-112 ch, Diesel |
| Peugeot 307 / 308 I | 2005-2013 | 9HR / 9HL | 1.6 L 16V | 92-112 ch, Diesel |
| Ford Focus II / C-MAX | 2005-2010 | DV6TED4 | 1.6 L 16V | 92-110 ch, Diesel |
| Mazda 3 / 5 | 2005-2010 | DV6TED4 | 1.6 L 16V | 92-110 ch, Diesel |
| MINI Cooper D R56 | 2007-2010 | 9HZ | 1.6 L 16V | 110 ch, Diesel |
Caractéristiques techniques – Bouclier thermique 9661522880
| Rubrique | Valeur / observation |
|---|---|
| Références équivalentes | 9661522880, 1723T3, 9650959280, 1254387 (Ford), 11627806015 (Mini) |
| Fonction | Protège les composants avoisinants (durites, ABS, batterie) contre la chaleur du catalyseur / turbo |
| Matériau | Tôle aluminium 0,7 mm, revêtement anti-thermique noir, bords roulés |
| Dimensions | 420 × 180 mm, entraxe fixation 315 mm |
| Fixation | 5 vis M6 + 2 clips métal – emplacements usine pré-percés |
| Poids | 0,42 kg |
| Température maxi supportée | 450 °C continu |
Remarques pratiques
-
Se déforme souvent après intervention sur le turbo : contrôler le jeu avec la turbine (≥ 15 mm mini).
-
Remplacer impérativement si la tôle est fissurée ou si le revêtement noir s’écaille : risque de sur-température du faisceau.
-
Montage à sec – aucune pâte thermique ; veiller à ce que les 2 clips métal soient bien enclenchés pour éviter vibration.
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