Bloc Moteu,Bloc Cylindres Citroen Peugeot 9685737310 308 3008 508 c4 c5 berlingo picasso focus c-max volvo v40 v 60 s60 1.6 bleuhdi 1.6 hdif
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Bloc-moteur / bloc-cylindres – réf. 9685737310 – 308 3008 508 c4 c5 berlingo picasso focus c-max volvo v40 v 60 s60 1.6 bleuhdi 1.6 hdif
Marque & Modèle | Années | Code moteur | Cylindrée | Remarques |
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Peugeot 308 I / II, 3008 I, 508 I, Partner II | 2007-2020 | DV6FC / DV6FE / BHW / BH02 / 9HR / 9HX | 1.6 L | 1.6 BlueHDi & 1.6 HDiF – tous types de boîtes |
Citroën C4 II, C5 II, Berlingo II, C4 Picasso II | 2007-2020 | DV6FC / DV6FE / BHW / BH02 / 9HR / 9HX | 1.6 L | Idem – bloc-cylindres + vilebrequin + chemises intégrées |
Ford Focus III, C-Max, Fiesta VI | 2010-2018 | D4162T / DV6FC / 9HX | 1.6 L | Même bloc moteur (plate-forme PSA) |
Volvo V40 / V60 / S60 DRIVe | 2012-2018 | D4162T | 1.6 L | Même référence, même entraxe |
Caractéristiques techniques
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Référence OEM : 9685737310 (PSA) – alternateurs 9665761080, 9655911480, 9HX…
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Désignation : Bloc-cylindres complet (bas moteur) 1.6 BlueHDi / HDiF – chemises humes intégrées
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Matériau : Fonte GJL-250 + chemises en fonte intégrées
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Entraxe de fixation : 340 mm (moteur transversal)
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Poids ≈ 38 kg (nu – sans vilebrequin ni paliers)
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Durée de vie moyenne : 300 000-400 000 km (selon entretien & qualité liquide de refroidissement)
Remarques pratiques
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Remplacement direct : dépose moteur complet, 6-8 h.
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Livré nu : sans vilebrequin, paliers, joint de cache – à commander séparément.
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Symptômes d’usure : fissure entre cylindres, ovalisation, perte de compression, mélange eau/huile.
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Vérification : comparer le code moteur (DV6FC, DV6FE, BHW, 9HR, 9HX) avant commande
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