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Bloc ABS ATE 6Q0614117C / PLO4 CADDY3 IBIZA 4 FABIA1/ 1.4 1.6 1.9 2.0

300 DT
Bloc ABS ATE 6Q0614117C / PLO4 CADDY3 IBIZA 4 FABIA1/ 1.4 1.6 1.9 2.0 1. Applications automobiles Marque & Modèles Années Motorisations / codes VW Polo IV / IV Facelift (9N / 9N3) 2002-2014 1.2...
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SKU: abs-0041-d2

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Bloc ABS ATE 6Q0614117C / PLO4 CADDY3 IBIZA 4 FABIA1/ 1.4 1.6 1.9 2.0

1. Applications automobiles

Marque & Modèles Années Motorisations / codes
VW Polo IV / IV Facelift (9N / 9N3) 2002-2014 1.2 12V – 1.4 16V – 1.6 – 1.9 TDI – 2.0 TDI
VW Caddy III (2K) 2004-2015 1.4 TDI – 1.6 – 1.9 TDI – 2.0 TDI
Seat Ibiza IV (6J) 2002-2008 1.2 12V – 1.4 16V – 1.6 – 1.9 TDI
Skoda Fabia I (6Y) 1999-2007 1.2 – 1.4 16V – 1.9 SDI / TDI
Le module est également cité sur Polo 9N3, Fabia 6Y, Ibiza 6J essence ou TDI

.

2. Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Réf. constructeur 6Q0614117C (remplaçante 6Q0698117D)
Réf. ATE interne 10.0206-0021.4 / 10.0960-0322.3
Réf. Bosch interne 0265220024 / 0273004106
Tension 12 V
Circuits hydrauliques 4 canaux (4 solénoïdes)
Fonctions ABS + EBV (répartition électronique) – pas d’ESP
Connecteur 1 fiche 26 broches (pompe + valves)
Poids ≈ 2,3 kg
Fixation 3 vis M8 sur maître-cylindre frein

3. Références croisées

Fabricant Référence
ATE 10.0206-0021.4 / 10.0960-0322.3
BOSCH 0265220024 / 0273004106
VW-Audi-Seat-Skoda 6Q0614117C → 6Q0698117D

4. Signes de panne

  • Voyant ABS allumé en permanence
  • Codes défaut C1130 / C1132 / C0040 (pression hydraulique insuffisante)
  • Bruit de « moteur ventilateur » après coupure contact (relais interne collé)
  • Pédale de frein dure ou impulsion anormale (bloc grippé)

5. Procédure de remplacement (≈ 30 min)

  1. Débrancher batterie (borne –)
  2. Dépressuriser le circuit (pomper 20× sur pédale, contact OFF)
  3. Débrancher connecteur 26 broches
  4. Dévisser 3 vis de fixation (clé 10 mm)
  5. Sortir l’ensemble (prévoir chiffon – petit LDR possible)
  6. Monter le neuf (ou occasion re-programmé)
  7. Purge automatique via valise VAG-COM / ODIS ; effacer défauts
  8. Apprentissage capteurs (rouler > 20 km/h)

6. Remarques pratiques

  • Le module est vendu pompe + calculateur soudés ; on ne remplace pas l’ECU seul
  • Obligatoire de coder le nouveau bloc (VIN & paramètres véhicule) sinon voyant ABS immédiatement présent

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.

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