Alternateur 12 V 110 A – VIKA / Valeo – VW / Audi / Seat / Skoda 99030786301 .4 1.6 2.0 /golf5 6 jetta5 jetta6 b6 b7 tiguan eos new beetlee a3 audi tt leon octavia roomster/
SKU: alter-0002-d3
Alternateur 12 V 110 A – VIKA / Valeo – VW / Audi / Seat / Skoda 99030786301 .4 1.6 2.0 /golf5 6 jetta5 jetta6 b6 b7 tiguan eos new beetlee a3 audi tt leon octavia roomster/
Alternateur-Ref.99030786301
Autres codes : 03C903023H – TG11C015 – 2542731 – LRA02361 – 8EL012426-291
Libellé commercial : Alternateur 12 V 110 A – VIKA / Valeo – VW / Audi / Seat / Skoda – 2003-2015
1. Applications automobiles
| Marque & Modèle | Années | Versions concernées | Code moteur |
|---|---|---|---|
| VW Golf V / VI / Plus | 2004-2013 | 1.4 TSI / 1.6 FSI / 2.0 FSI | BMY / BLF / BLR / BPY |
| VW Jetta V / VI | 2006-2014 | 1.4 TSI / 2.0 TDI / 2.0 FSI | BMY / BPY / CBAB |
| VW Passat B6 / B7 | 2005-2015 | 1.6 FSI / 2.0 FSI / 2.0 TDI | BLF / BPY / CBAB |
| VW Tiguan | 2008-2015 | 2.0 TDI / 2.0 TSI | CBAB / CAWB / BPY |
| VW Eos | 2006-2015 | 2.0 TSI / 2.0 TDI | BPY / CBAB |
| VW New Beetle | 2006-2010 | 1.6 FSI / 2.0 FSI | BLF / BPY |
| Audi A3 8P | 2004-2013 | 2.0 TFSI / 2.0 TDI | BPY / CBAB |
| Audi TT 8J | 2007-2014 | 2.0 TFSI | BPY |
| Seat Leon 1P | 2006-2012 | 2.0 TDI / 2.0 TFSI | CBAB / BPY |
| Seat Toledo IV | 2005-2009 | 2.0 TDI | CBAB |
| Skoda Octavia II | 2005-2013 | 2.0 TDI / 2.0 TFSI | CBAB / BPY |
| Skoda Roomster | 2006-2015 | 1.6 / 2.0 TDI | CBAB |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Tension | 12 V |
| Intensité | 110 A |
| Constructeur | VIKA (Valeo inside) |
| Poulie | Poulie libre (over-running) – 6 gorges – Ø 50 mm |
| Pied de fixation | Side-mount – 2 vis latérales |
| Poids | ~6,1 kg |
| Connecteur | Fiche 2 broches + borne B+ M8 |
| Refroidissement | Air forcé (ailettes intégrées) |
3. Repères – références croisées
99030786301 → 03C903023H → TG11C015 → 2542731 → LRA02361 → 8EL012426-291
4. Symptômes de panne / Remplacement
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Voyant batterie allumé – code P0562 (tension basse)
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Voyant ALT ou GEN – P0620 (alternateur défaut)
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Poulie bruyante ou grippée (sangle qui saute)
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Batterie faible – démarrage difficile
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Tension mesurée < 13,5 V au ralenti (normale 14,0-14,4 V)
5. Procédure de remplacement (≈ 45 min)
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Débrancher batterie (borne –)
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Déposer cache courroie accessoires
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Débrancher connecteur & borne B+ (capuchon + écrou M8)
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Desserrer tendeur – dégager courroie 6PK
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Dévisser 2 boulons pied (clé 16) – extraire alternateur
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Monter neuf – serrer 25 Nm – remettre courroie + tendeur
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Rebrancher B+ (serrer 15 Nm) + connecteur – test charge 14 V mini
6. Remarques pratiques
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Remplacer la courroie 6PK si fissures ou > 120 000 km
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Vérifier la poulie libre (over-running) : doit tourner libre dans 1 sens uniquement
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Garantie : 24 mois neuf / 3 mois occasion testé
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Code moteur BPY / CBAB : bien vérifier que l’alternateur est bien 110 A (certains 90 A ne conviennent pas)
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Ne pas oublier le capuchon caoutchouc B+ (risque de court-circuit)
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
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