SKU: demarreur-000111-d6x1fi
démarreur Bosch – Volkswagen Polo 6N1 1.9 SDI et Polo 9N1 1.4 TDI
020911023 – 020911023A – 020911023F02T911024 – 02Z911023FÉquivalent Bosch : 0 986 018 310 – 0 986 020 250
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Moteurs |
|---|---|---|
| VW Polo III (6N1) | 1996–1999 | 1.9 SDI 64 ch – AGD / AEF |
| VW Polo IV (9N1) | 2001–2009 | 1.4 TDI 70/80 ch – AMF / BNM / BNV |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 2 trous |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1,1 à 1,7 kW (selon version) |
| Sens de rotation | CW (horaire, vue pignon) |
| Pignon | 9 ou 10 dents, Ø 29 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 21–26 mm |
| Entraxe des trous | 114 mm |
| Ø de bride | 66 mm |
| Longueur totale | ~210 mm |
| Masse | ~3,5 à 4,5 kg |
3. Codes produits croisés
| Marque | Références équivalentes |
|---|---|
| Bosch |
0 986 018 310 – 0 986 020 250
|
| Valeo |
D7R119 – D7R120 – 455968
|
| Lucas | LRS02100 |
| AS-PL |
UD809558 – UD815170
|
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou tournant à vide
-
Bruit de cliquetis ou frottement métallique
-
Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
-
Fumée ou odeur de cramé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (25 min)
-
Débrancher la batterie (borne –)
-
Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M8)
-
Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 13)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (déposer le filtre à air si nécessaire)
-
Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Serrer à 20 Nm, rebrancher B+ (15 Nm) et la masse
-
Reconnecter la batterie, essai démarrage 3 fois
6. Remarques pratiques
-
Remplacer toujours les 2 charbons si le corps est sain
-
Vérifier le volant moteur : 9–10 dents non ébréchées
-
Garantie 12 mois – neuf ou échange standard
-
Compatible uniquement avec boîte manuelle
-
Variantes gauche/droite : même corps, sens du pignon différent
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1. Livraison
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