SKU: turbo-00001-d6x1fi
turbocompresseur référence 9634521180, c8 expert jumpy partner berlingo xsara xantia c5 scudo 2.0
1. Applications automobiles
| Marque & modèle | Années approx. | Motorisation | Cylindrée | Puissance typique |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo 2.0 HDi 90 | 1999–2011 | 2.0 HDi 90 | 2.0 | 66 kW / 90 ch |
| Citroën Xsara / Xsara Break / Coupé | 1999–2005 | 2.0 HDi 90 | 2.0 | 66 kW / 90 ch |
| Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi | 1999–2011 | 2.0 HDi 90 | 2.0 | 66 kW / 90 ch |
| Citroën Xantia 2.0 HDi 90 | 1999–2003 | 2.0 HDi 90 | 2.0 | 66 kW / 90 ch |
| Citroën C5 I 2.0 HDi 90 | 2001–2004 | 2.0 HDi 90 | 2.0 | 66 kW / 90 ch |
| Peugeot 206 / 307 / 806 / 807 2.0 HDi | 1999–2007 | 2.0 HDi 90–109 | 2.0 | 66–80 kW / 90–109 ch |
| Peugeot Expert 2.0 HDi 94/109 | 1999–2006 | 2.0 HDi 94–109 | 2.0 | 69–80 kW |
| Citroën Jumpy 2.0 HDi 94/109 | 1999–2006 | 2.0 HDi 94–109 | 2.0 | 69–80 kW |
| Fiat Scudo 2.0 JTD / JTD 16V | 1999–2006 | 2.0 JTD 94–109 | 2.0 | 69–80 kW |
| Citroën Evasion / Fiat Ulysse 2.0 HDi/JTD | ~1999–2006 | 2.0 HDi / JTD 8v | 2.0 | 94–109 ch |
2. Caractéristiques techniques
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Type : turbocompresseur à géométrie variable, modèle Garrett GT1546S
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Référence constructeur OEM : 9634521180
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Puissance moteur cible : 80 kW / 109 ch
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Moteur diesel 2.0L Common Rail (DW10ATED 2S/RHY)
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Construction robuste avec régulation de la pression par géométrie variable intégrée
3. Références croisées
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Garrett GT1546S / 706978-5001S
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OEM : 9634521180 (Peugeot/Citroën/FIAT)
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Compatible avec moteurs PSA et FIAT 2.0 HDi/JTD référence DW10ATED 2S
4. Symptômes de panne / remplacement
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Perte de puissance moteur, retard de réponse turbo
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Bruits de sifflement / chuintement anormaux
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Fumée noire excessive, surconsommation de carburant
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Voyant moteur allumé avec code défaut lié turbo ou pression suralimentation
5. Procédure de remplacement
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Débranchez la batterie et sécurisez le véhicule.
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Déposer les conduits d'admission et d'échappement autour du turbo.
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Débrancher commandes à géométrie variable (électrovanne, capteurs).
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Déposer le turbocompresseur défectueux.
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Installer le nouveau turbo 9634521180.
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Vérifier l'étanchéité et effectuer test électronique / essai route.
6. Remarques pratiques
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Pièce d'origine Garrett utilisée par PSA/FIAT sur moteurs 2.0 HDi courants.
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Vanne de géométrie variable intégrée, sensible à l'encrassement.
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Remplacement conseillé chez professionnel qualifié.
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Prix module selon neuf ou échange standard.
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