Démarreur BOSCH 0986010960/12V – 3.0 kW – 9 dents/Renault, MAN, DAF, Saviem, Volvo, Mercedes-Benz /5.0 L – 7.4 L Diesel/6.9 L Diesel/6.0 L – 7.0 L Diesel/6.0 L Diesel
SKU: demarreur-00065-d6x1fi
Démarreur BOSCH 0986010960/12V – 3.0 kW – 9 dents/Renault, MAN, DAF, Saviem, Volvo, Mercedes-Benz /5.0 L – 7.4 L Diesel/6.9 L Diesel/6.0 L – 7.0 L Diesel/6.0 L Diesel
Références équivalentes :
0001262003 – 0001262004 – 0001230004 – 0001108007 – 0025841042 – 5000049124 – 50262017078
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Marque | Code moteur | Motorisations |
|---|---|---|---|---|
| Renault S56, S75, R340, R350 | 1985–2000 | RENAULT / Saviem | 797-10, 797-11 | 5.0 L – 7.4 L Diesel |
| MAN 8.150, 10.160 | 1990–2000 | MAN | D0826 | 6.9 L Diesel |
| DAF 45, 55 | 1988–1998 | DAF | DT466, DTA360 | 6.0 L – 7.0 L Diesel |
| Mercedes LK | 1985–1995 | Mercedes-Benz | OM366 | 6.0 L Diesel |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 2 trous de fixation |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 3.0 kW |
| Sens de rotation | Horaire (vue pignon) |
| Pignon | 9 dents, Ø 32 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 21.5 mm |
| Entraxe des trous | 127 mm |
| Ø de bride | 82 mm |
| Longueur totale | ~245 mm |
| Masse | ~15.9 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| BOSCH | 0986010960 – 0001262003 – 0001262004 – 0001230004 |
| PSH | 570.553.103.030 |
| AS-PL | S1127 |
| Andre Niermann | 013289 |
| Réf. Renault Trucks | 0025841042 – 5000049124 – 50262017078 |
| Réf. MAN | 5000559361 – 50262017078 |
| Réf. DAF | 1516785R |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou à vide
-
Bruit de cliquetis ou frottement métallique au démarrage
-
Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
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Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
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Fumée ou odeur de brûlé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (30 min)
-
Débrancher la batterie (–)
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Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M10)
-
Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 15)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (déposer le cache thermique si nécessaire)
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Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Serrer à 35 Nm, rebrancher B+ (25 Nm) et la masse
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Reconnecter la batterie, essai démarrage 3 fois
6. Remarques pratiques
-
Remplacer toujours les 2 charbons BOSCH 1 006 108 099 si le corps est sain
-
Vérifier le volant moteur : 9 dents non ébréchées
-
Garantie 12 mois – neuf sans reprise de l’ancien
-
Compatible avec versions gauche et droite : même corps, seul change le sens du pignon
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