Démarreur 00515113/Mercedes-Benz Vito W639, Classe E W211, Sprinter, Citan/2.1 CDI – 2.2 CDI/2.2 CDI – 2.7 CDI/2.1 CDI/1.5 CDI
SKU: demarreur-00072-d6x1fi
Démarreur 00515113/Mercedes-Benz Vito W639, Classe E W211, Sprinter, Citan/2.1 CDI – 2.2 CDI/2.2 CDI – 2.7 CDI/2.1 CDI/1.5 CDI
Références équivalentes :
00515113 – A00515113 – 0051511312 – 0051511313 – 0001218156 – 0986021230
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Marque | Code moteur | Motorisations |
|---|---|---|---|---|
| Vito / Mixto Box (W639) | 2003–2014 | MERCEDES | OM651, OM646 | 2.1 CDI – 2.2 CDI |
| Classe E (W211) | 2002–2009 | MERCEDES | OM646, OM651 | 2.2 CDI – 2.7 CDI |
| Sprinter (W906) | 2006–2018 | MERCEDES | OM651 | 2.1 CDI |
| Citan (W415) | 2012–2021 | MERCEDES | OM607 | 1.5 CDI |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 3 trous de fixation |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1.8 kW |
| Sens de rotation | Horaire (CW, vue pignon) |
| Pignon | 12 dents, Ø 32 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 21 mm |
| Entraxe des trous | 127 mm |
| Ø de bride | 82 mm |
| Longueur totale | ~234 mm |
| Masse | ~6.5 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| Mercedes-Benz | 00515113 – A00515113 – 0051511312 – 0051511313 |
| Bosch | 0001218156 – 0986021230 – 0986021231 |
| Denso | 228000-4020 – 228000-6730 |
| Lucas | LRS2224 – LRS02224 |
| HC-Parts | CS1406 – CS1407 |
| AS-PL | S1127 – S0175 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou à vide
-
Bruit de cliquetis ou frottement métallique au démarrage
-
Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
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Fumée ou odeur de brûlé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (35 min)
-
Débrancher la batterie (–)
-
Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M10)
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Dévisser les 3 écrous de fixation (clé 15)
-
Sortir le démarreur vers l’avant (déposer le cache thermique si nécessaire)
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Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Serrer à 35 Nm, rebrancher B+ (25 Nm) et la masse
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Reconnecter la batterie, essai démarrage 3 fois
6. Remarques pratiques
-
Remplacer toujours les 2 charbons Bosch 1 006 108 099 si le corps est sain
-
Vérifier le volant moteur : 12 dents non ébréchées
-
Garantie 12 mois – neuf sans reprise de l’ancien
-
Compatible avec versions gauche et droite : même corps, seul change le sens du pignon
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