Démarreur Renault Twingo I Clio II/Renault Twingo I (1993–2007), Clio II (1998–2012), Kangoo, Modus, Thalia, Dacia Logan/1.0 L – 1.2 L essence/1.0 L – 1.2 L – 1.4 L – 1.9 D
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Démarreur Renault Twingo I & Clio II/Renault Twingo I (1993–2007), Clio II (1998–2012), Kangoo, Modus, Thalia, Dacia Logan/1.0 L – 1.2 L essence/1.0 L – 1.2 L – 1.4 L – 1.9 D
12V – 0.85 kW – 9 dents – Sens horaire (CW)
Références équivalentes :
7700864608 – 7700867838 – 2330000Q0H – 0001116001 – 0986017840 – 228000-4020
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Marque | Code moteur | Motorisations |
|---|---|---|---|---|
| Twingo I | 1993–2007 | RENAULT | D7F, D7F8, D4F7 | 1.0 L – 1.2 L essence |
| Clio II | 1998–2012 | RENAULT | D7F, D4F, F8Q | 1.0 L – 1.2 L – 1.4 L – 1.9 D |
| Kangoo I | 1997–2007 | RENAULT | D7F, F8Q | 1.0 L – 1.2 L – 1.9 D |
| Modus | 2004–2012 | RENAULT | D7F, D4F | 1.0 L – 1.2 L essence |
| Dacia Logan | 2004–2012 | DACIA | D7F | 1.0 L – 1.2 L essence |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 2 trous de fixation |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 0.85 kW |
| Sens de rotation | Horaire (CW, vue pignon) |
| Pignon | 9 dents, Ø 25 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 19 mm |
| Entraxe des trous | 90 mm |
| Ø de bride | 66 mm |
| Longueur totale | ~195 mm |
| Masse | ~2.6 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| Renault | 77 00 864 608 – 77 00 867 838 – 2330000Q0H |
| Bosch | 0001116001 – 0986017840 |
| Valeo | 438072 – 439072 |
| Denso | 228000-4020 – 228000-6730 |
| AS-PL | S0175 – S1127 |
| Lucas | LRS17976 – LRS02208 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou à vide
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Bruit de cliquetis ou frottement métallique au démarrage
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Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
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Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
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Fumée ou odeur de brûlé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (25 min)
-
Débrancher la batterie (–)
-
Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M8)
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Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 13)
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Sortir le démarreur vers l’avant (déposer le filtre à air si nécessaire)
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Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
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Serrer à 20 Nm, rebrancher B+ (15 Nm) et la masse
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Reconnecter la batterie, essai démarrage 3 fois
6. Remarques pratiques
-
Remplacer toujours les 2 charbons Bosch 1 006 108 099 ou Valeo 438072 si le corps est sain
-
Vérifier le volant moteur : 9 dents non ébréchées
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Garantie 12 mois – neuf sans reprise de l’ancien
-
Compatible avec versions gauche et droite : même corps, seul change le sens du pignon
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