Démarreur Mitsubishi M000T32271ZE/Peugeot 308 1.4 ,207 / 207+16V VTi (EP3/8FS) – Citroën C4 Picasso 1.4 VTi – Mini 1.4/1.6/1.4 16V VTi 95ch,90ch,1.4/1.6 16V VTi
SKU: demarreur-00078-d6x1fi
Démarreur Mitsubishi M000T32271ZE/Peugeot 308 1.4 ,207 / 207+16V VTi (EP3/8FS) – Citroën C4 Picasso 1.4 VTi – Mini 1.4/1.6/1.4 16V VTi 95ch,90ch,1.4/1.6 16V VTi
Références équivalentes :
M000T32271ZE – M000T32271 – 5802AR – 36100-4X211 – V75500178004
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Marque | Code moteur | Motorisations |
|---|---|---|---|---|
| 308 I (4A/4C) | 2007-2013 | PEUGEOT | EP3 (8FS) | 1.4 16V VTi 95ch |
| 207 / 207+ | 2006-2014 | PEUGEOT | EP3 | 1.4 16V VTi 90ch |
| C3 Picasso | 2008-2017 | CITROËN | EP3 | 1.4 16V VTi 95ch |
| C4 II | 2010-2018 | CITROËN | EP3 | 1.4 16V VTi 95ch |
| Mini One / Cooper R56 | 2006-2013 | MINI | N12B14A | 1.4/1.6 16V VTi |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 2 trous de fixation |
| Tension | 12V |
| Puissance | 1,1kW |
| Sens de rotation | Horaire (CW) vue pignon |
| Pignon | 9 dents, Ø 25mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 19mm |
| Entraxe des trous | 90mm |
| Ø de bride | 66mm |
| Longueur totale | ~195mm |
| Masse | ~2,8kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| Mitsubishi | M000T32271ZE – M000T32271 – 5802AR |
| Peugeot / Citroën | 36100-4X211 – V75500178004 – 5802AR |
| Mini (BMW) | 12417551223 – 12417508185 |
| Valeo | 438072 – 439072 |
| AS-PL | S0175 – S1127 |
| Lucas | LRS17976 – LRS02208 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou à vide
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Bruit de cliquetis ou frottement métallique au démarrage
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Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
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Charbons usés (< 5mm) ou collecteur noir/rayé
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Fumée ou odeur de brûlé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (25 min)
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Débrancher la batterie (–)
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Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M8)
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Dévisser les 2 écrous de fixation (clé 13)
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Sortir le démarreur vers l’avant (déposer le filtre à air si nécessaire)
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Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
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Serrer à 20Nm, rebrancher B+ (15Nm) et la masse
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Reconnecter la batterie, essai démarrage 3 fois
6. Remarques pratiques
Remplacer toujours les 2 charbons Mitsubishi M000T32271 si le corps est sain
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Vérifier le volant moteur : 9 dents non ébréchées
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Garantie 12 mois – neuf sans reprise de l’ancien
-
Compatible versions gauche/droite : même corps, seul change le sens du pignon
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