Démarreur M001T85781 (Mitsubishi)/Renault Mégane I, Scénic I, Laguna I, Espace III, Trafic II/1.9 dTi / dCi/1.9 dCi
SKU: demarreur-00073-d6x1fi
Démarreur M001T85781 (Mitsubishi)/Renault Mégane I, Scénic I, Laguna I, Espace III, Trafic II/1.9 dTi / dCi/1.9 dCi
Références équivalentes :
M001T85781 – M1T85781 – 77 00 116 282 – 77 11 134 790 – 8200676296
1. Applications automobiles
| Modèles concernés | Années | Marque | Code moteur | Motorisations |
|---|---|---|---|---|
| Mégane I (BA/S) | 1995–2002 | RENAULT | F9Q, G8T, G9T | 1.9 dTi / dCi |
| Scénic I (JA0/1) | 1996–2003 | RENAULT | F9Q, G9T | 1.9 dTi / dCi |
| Laguna I (B56) | 1993–2001 | RENAULT | F9Q, G8T | 1.9 dTi / dCi |
| Espace III (JE) | 1996–2002 | RENAULT | G9T, F9Q | 1.9 dTi / dCi |
| Trafic II (T5) | 2001–2014 | RENAULT | F9Q | 1.9 dCi |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Type | Démarreur à induction, 3 trous de fixation |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1.7 kW |
| Sens de rotation | Horaire (CW, vue pignon) |
| Pignon | 12 dents, Ø 25 mm, cannelures droites |
| Course du Bendix | 19 mm |
| Entraxe des trous | 90 mm |
| Ø de bride | 60 mm |
| Longueur totale | ~195 mm |
| Masse | ~3.7 kg |
3. Codes produits croisés
| Constructeur | Références |
|---|---|
| Mitsubishi | M001T85781 – M1T85781 – M001T85781AM |
| Renault | 77 00 116 282 – 77 11 134 790 – 8200676296 |
| Bosch | 0986018310 – 0 986 022 910 |
| AS-PL | S5044 – S5044SR – S5044PR |
| Lucas | LRS01640 |
| PSH | 570.540.123.138 – 570.540.123.340 |
| FISPA | S12MH0053A2 |
| HELLA | 8EA 011 610-161 |
4. Symptômes de remplacement
-
Démarreur ne tournant plus ou à vide
-
Bruit de cliquetis ou frottement métallique au démarrage
-
Pignon usé ou Bendix ne sortant plus
-
Charbons usés (< 5 mm) ou collecteur noir/rayé
-
Fumée ou odeur de brûlé après tentative de démarrage
5. Procédure de remplacement (30 min)
-
Débrancher la batterie (–)
-
Déposer le fil de masse, puis le fil B+ (M8)
-
Dévisser les 3 écrous de fixation (clé 13 ou 15)
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Sortir le démarreur vers l’avant (déposer le cache plastique si nécessaire)
-
Monter le neuf : graisser légèrement l’arbre du Bendix
-
Serrer à 25 Nm, rebrancher B+ (20 Nm) et la masse
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Reconnecter la batterie, essai démarrage 3 fois
6. Remarques pratiques
-
Remplacer toujours les 2 charbons Mitsubishi M001T85781 si le corps est sain
-
Vérifier le volant moteur : 12 dents non ébréchées
-
Garantie 12 mois – neuf sans reprise de l’ancien
-
Compatible avec versions gauche et droite : même corps, seul change le sens du pignon
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