SKU: calcu-0005-d2
Calculateur Moteur – Réf. Bosch 0281019995/ yaris 1.4 d-4d
1. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Moteurs concernés |
|---|---|---|
| Toyota Yaris III (P13) | 2011-2016 | 1.4 D-4D 66 kW (1ND-TV) |
| Toyota Yaris III (VNK) | 2011-2016 | 1.4 D-4D 66 kW (1ND-TV) |
| Toyota Yaris City | 2012-2016 | 1.4 D-4D 66 kW (1ND-TV) |
Calculateur Bosch EDC17CP37 – injection common-rail – réf. OEM 89661-0DP10.
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur / Fonction |
|---|---|
| Type | Bosch EDC17CP37 – 32 bits – TriCore |
| Alimentation | 12 V (5 V logique interne) |
| Connecteur | Fiche 94 broches – verrouillage noir |
| Système d’injection | Common-rail – 4 injecteurs piézo |
| Poids | ≈ 0,6 kg |
| Références croisées | 0281019995, 0 281 019 995, 89661-0DP10, 896610DP10 |
3. Références croisées
| OEM / Fournisseur | Référence |
|---|---|
| Bosch | 0281019995, 0 281 019 995 |
| Toyota | 89661-0DP10, 896610DP10 |
| Cartech Electronics | 0281019995 – 12 mois garantie |
| Auto10 | 0281019995 – disponible neuf |
| Bosch Repair Service | Réparation à prix fixe – EDC17CP37 0281019995 |
| RRR.lt | 0281019995 – 261,04 € TTC (occasion testée) |
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause la plus fréquente |
|---|---|
| Voyant moteur allumé – défaut P0601 / P0603 | Mémoire Flash corrompue |
| Démarrage impossible – défaut P1570 | Immobiliseur interne HS |
| Ratés à chaud uniquement | Transistor d’injection grillé |
| Surchauffe calculateur | Sonde interne NTC défectueuse |
| ECU ne communique plus | Alimentation 5 V absente |
5. Procédure de remplacement (≈ 30 min)
-
Débrancher la borne – batterie.
-
Déclipser le cache plastique autour du calculateur.
-
Débrancher la fiche 94 broches (clips rouge).
-
Dévisser les 4 boulons T25 (cliquet + rallonge).
-
Sortir l’ECU vers l’avant (faisceau suffisamment long).
-
Monter le neuf : serrage 4 Nm, rebrancher, tester démarrage.
-
Coder / immobiliser via Techstream ou CarLabImmo (nécessaire sur EDC17CP37).
6. Remarques pratiques
-
Obligatoire : coder l’immobiliseur Toyota et télécharger la cartographie moteur (sinon démarrage impossible).
-
Ne jamais brancher l’ECU sur batterie débranchée – risque de flash corrompu.
-
Garantie : 24 mois sur neuf / 12 mois sur reconditionné.
-
Reprise de l’ancien calculateur obligatoire (éco-participation).
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
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