Calculateur 9804127280 S180123008C 9666681180 PSA Continental / 508 3008 c4 c4 picasso c5 berlingo b9 kubistar / 1.8 hdi 1.5 cdi
SKU: calcu-0012-d2
Calculateur 9804127280 S180123008C 9666681180 PSA Continental / 508 3008 c4 c4 picasso c5 berlingo b9 kubistar / 1.8 hdi 1.5 cdi
1. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Moteurs concernés |
|---|---|---|
| Peugeot 508 I (8D_) | 2010-2018 | 1.6 HDi 110-115 ch (DV6C / DV6FC) |
| Peugeot 3008 I (T84) | 2009-2016 | 1.6 HDi 110-115 ch (DV6C / DV6FC) |
| Peugeot 5008 I (T87) | 2009-2016 | 1.6 HDi 110-115 ch (DV6C / DV6FC) |
| Citroën C4 II (B7) | 2010-2018 | 1.6 HDi 110-115 ch (DV6C / DV6FC) |
| Citroën C4 Picasso II (B58) | 2013-2018 | 1.6 HDi 110-115 ch (DV6C / DV6FC) |
| Citroën C5 II (X7) | 2008-2017 | 1.6 HDi 110-115 ch (DV6C / DV6FC) |
| Citroën Berlingo II (B9) | 2008-2018 | 1.6 HDi 110-115 ch (DV6C / DV6FC) |
| Nissan Kubistar (rebadge Kangoo) | 2003-2009 | 1.5 dCi 65 ch (moteur Renault) |
Calculateur Continental SID807EVO – injection common-rail – réf. hardware S180123008C – version vierge / décodable / cloneable.
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur / Fonction |
|---|---|
| Type | Continental SID807EVO – 32 bits – TriCore |
| Alimentation | 12 V (5 V logique interne) |
| Connecteur | Fiche 94 broches – verrouillage noir |
| Système d’injection | Common-rail – 4 injecteurs piézo |
| Poids | ≈ 0,6 kg |
| Références croisées | 9804127280, S180123008C, 9666681180, E3-B2-34-3, 1610104380, 1610104480 |
3. Références croisées
| OEM / Fournisseur | Référence |
|---|---|
| Continental / PSA | 9804127280, S180123008C, 9666681180 |
| Bosch | 0281019995 (flash interne) |
| Cartech Electronics | 9804127280 – 12 mois garantie |
| Auto10 | 9804127280 – disponible neuf |
| eBay.fr | 114734087607 – calculateur décodé « prêt à démarrer » |
| B-Parts | 9804127280 – 203,56 € TTC (neuf) |
| OVOKO | 9804127280 – 85 € TTC (occasion) |
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause la plus fréquente |
|---|---|
| Voyant moteur allumé – défaut P0601 / P0603 | Mémoire Flash corrompue |
| Démarrage impossible – défaut P1570 | Immobiliseur interne HS |
| Ratés à chaud uniquement | Transistor d’injection grillé |
| Surchauffe calculateur | Sonde interne NTC défectueuse |
| ECU ne communique plus | Alimentation 5 V absente |
5. Procédure de remplacement (≈ 30 min)
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Débrancher la borne – batterie.
-
Déclipser le cache plastique autour du calculateur.
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Débrancher la fiche 94 broches (clips rouge).
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Dévisser les 4 boulons T25 (cliquet + rallonge).
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Sortir l’ECU vers l’avant (faisceau suffisamment long).
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Monter le neuf : serrage 4 Nm, rebrancher, tester démarrage.
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Coder / immobiliseur via Lexia ou DiagBox (nécessaire sur SID807EVO).
6. Remarques pratiques
-
Obligatoire : coder l’immobiliseur PSA ou commander version déjà décodée (plug & start).
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Ne jamais brancher l’ECU sur batterie débranchée – risque de flash corrompu.
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Garantie : 24 mois sur neuf / 12 mois sur reconditionné.
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Reprise de l’ancien calculateur obligatoire (éco-participation).
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1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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1.3 Problèmes de Livraison
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