TUYAU EGR 55212567 1.3 ctdi 1.3 hdi 1.3 mjtd / corsa d mervia b combo d / nemo bipper / FIAT FIORINO qubo panda van /
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Tuyau EGR 55212567 1.3 ctdi 1.3 hdi 1.3 mjtd / corsa d mervia b combo d / nemo bipper / FIAT FIORINO qubo panda van /
Libellé constructeur : Tuyau de vanne EGR / pipe EGR – côté gauche – moteurs 1.3 CDTI / 1.3 MJTD / 1.3 HDi 16V
1. Applications automobiles
Marque & Modèle | Années | Cylindrée / Puissance |
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Opel Corsa D | 2006-2014 | 1.3 CDTI 16V – 75-95 ch Diesel |
Opel Meriva B | 2010-2017 | 1.3 CDTI 16V – 75-95 ch Diesel |
Opel Combo D | 2011-2018 | 1.3 CDTI 16V – 75-95 ch Diesel |
Citroën Nemo | 2008-2017 | 1.3 HDi 16V – 75 ch Diesel |
Peugeot Bipper | 2008-2017 | 1.3 HDi 16V – 75 ch Diesel |
Fiat Fiorino / Qubo / Panda Van | 2008-2021 | 1.3 MJTD 16V – 75-80 ch Diesel |
2. Caractéristiques techniques
Paramètre | Valeur |
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Fonction | Relier la sortie de la vanne EGR au collecteur d’admission – transport des gaz recyclés |
Matériau | Caoutchouc NBR renforcé textile + spirale acier anti-écrasement |
Longueur | ≈ 320 mm |
Diamètres | 38 mm (côté EGR) – 32 mm (côté admission) |
Température max. | 150 °C continu / 1,5 bar |
Poids | ≈ 0,25 kg |
Fixation | 2 colliers Mikalor Ø 38 & 32 mm (fournis avec joints toriques) |
3. Repères
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Références croisées : 55212567 – 5851439 – 1724231 (Ford) – 1336.AF
4. Symptômes de panne
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Fuite de gaz d’échappement (odeur, fumée) – fissure du caoutchouc
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Défaut P0401 (EGR insuffisant) – tuyau percé ou débranché → perte de dépression
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Ralenti instable, fumée noire – fuite interne (gaz non recyclés)
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Tuyau durci ou fissuré (vieillissement)
5. Procédure de remplacement
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Dépressuriser le circuit (moteur froid)
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Déposer les 2 colliers Mikalor Ø 38 & 32 mm
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Sortir le tuyau en tournant légèrement (clips plastique)
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Nettoyer les embouts, changer les 2 joints toriques (fournis)
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Monter le neuf – serrer les colliers 3,5 Nm
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Démarrer, contrôler l’absence de fuite à chaud
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
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