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tuyau de pression de tuyau d'air de suralimentation 8d0129615k 1.9 tdi / passat b5 5.5 a4 b5 b6 skoda superb/

60 DT
Tuyau d’air 8D0129615K 1.9 tdi / passat b5 5.5 a4 b5 b6  skoda superb/ Référence OE : 8D0129615K (aussi 8D0 129 615 K)Libellé constructeur : Tuyau d’admission d’air / pipe intercooler – côté gauche –...
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Tuyau d’air 8D0129615K 1.9 tdi / passat b5 5.5 a4 b5 b6  skoda superb/

Référence OE : 8D0129615K (aussi 8D0 129 615 K)
Libellé constructeur : Tuyau d’admission d’air / pipe intercooler – côté gauche – moteurs 1.9 TDI 8V (AWX / AVF)

1. Applications automobiles

Marque & Modèle Années Moteur Cylindrée / Puissance
VW Passat B5 / B5.5 (3B3) 2000-2005 1.9 TDI 16V – AWX / AVF 1.9 L – 96 kW (130 ch) Diesel
VW Passat Variant B5 / B5.5 2000-2005 1.9 TDI 16V – AWX / AVF 1.9 L – 96 kW (130 ch) Diesel
Audi A4 B5 / B6 1999-2004 1.9 TDI 16V – AWX / AVF 1.9 L – 96 kW (130 ch) Diesel
Skoda Superb I (3U) 2002-2008 1.9 TDI 16V – AWX / AVF 1.9 L – 96 kW (130 ch) Diesel

2. Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Fonction Relie la sortie turbo au refroidisseur intermédiaire (intercooler) – branche gauche
Matériau Caoutchouc NBR renforcé textile + spirale acier anti-écrasement
Longueur ≈ 420 mm
Diamètres 60 mm (côté turbo) – 55 mm (côté intercooler)
Température max. 150 °C continu / 2 bar
Poids ≈ 0,28 kg
Fixation 2 colliers Mikalor Ø 60 & 55 mm (fournis avec joints toriques)

3. Repères 

  • Références croisées : 8D0129615K – 8D0 129 615 K – 1336.AF

4. Symptômes de défaillance

  • Perte de puissance, fumée noire, bruit de souffle sous capot
  • Fissure ou gonflement du caoutchouc (vieillissement)
  • Traces d’huile autour des colliers (joints défectueux)

5. Procédure de remplacement (10 min)

  1. Dépressuriser le circuit (moteur froid)
  2. Déposer les 2 colliers Mikalor Ø 60 & 55 mm
  3. Sortir le tuyau en tournant légèrement (clips plastique)
  4. Nettoyer les embouts, changer les 2 joints toriques (fournis)
  5. Monter le neuf – serrer les colliers 3,5 Nm
  6. Démarrer, contrôler l’absence de fuite sous pression

En résumé, le tuyau d’air 8D0129615K est le pipe caoutchouc renforcé reliant le turbo au refroidisseur intermédiaire sur les 1.9 TDI 16V (AWX/AVF) des Passat B5, A4 B5/B6, Superb I ; son remplacement est conseillé dès la moindre fissure pour éviter la perte de pression de suralimentation et les défauts de puissance

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
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1.3 Problèmes de Livraison
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