(tuyau d'air) 3m519a673m 1.6 tdci 1.6 cd 1.6 d 1.6 hdi /focus c-max mendeo4 s-max galaxy / mazda 3- 5 / berlingo partner
SKU:
Tuyau d’air 3M519A673M.6 tdci 1.6 cd 1.6 d 1.6 hdi /focus c-max mendeo4 s-max galaxy / mazda 3- 5 / berlingo partner
Libellé constructeur : Durite d’admission d’air / tuyau turbo → intercooler – côté gauche – moteurs 1.6 TDCi / 1.6 CD / 1.6 D 16V
1. Applications automobiles
Marque & Modèle | Années | Cylindrée / Puissance |
---|---|---|
Ford Focus II / C-MAX | 2004-2012 | 1.6 TDCi 16V – 90-109 ch Diesel |
Ford Mondeo IV / S-MAX / Galaxy | 2007-2015 | 1.6 TDCi 16V – 85-115 ch Diesel |
Mazda 3 / 5 | 2005-2013 | 1.6 CD 16V – 109-116 ch Diesel |
Volvo C30 / S40 II / V50 | 2006-2012 | 1.6 D 16V – 109-110 ch Diesel |
Citroën Berlingo / Peugeot Partner | 2008-2017 | 1.6 HDi 16V – 75-92 ch Diesel |
2. Caractéristiques techniques
Paramètre | Valeur |
---|---|
Fonction | Transporter l’air comprimé du turbo vers l’intercooler (branche gauche) |
Matériau | Tube aluminium moulé + extrémités caoutchouc NBR renforcé textile |
Longueur | ≈ 420 mm |
Diamètres | 60 mm (côté turbo) – 38 mm (côté intercooler) |
Température max. | 150 °C continu / 2 bar |
Poids | ≈ 0,84 kg |
Fixation | 2 colliers Mikalor Ø 60 & 38 mm (fournis avec joints toriques) |
3. Repères
-
Références croisées : 3M519A673M – 3M51-9A673-M – 1336611 – 30680774 – Y60113220C
4. Symptômes de défaillance
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Perte de puissance, fumée noire, bruit de souffle sous capot
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Fissure du caoutchouc ou déformation du tube aluminium
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Traces d’huile autour des colliers (joints défectueux)
5. Procédure de remplacement (10 min)
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Dépressuriser le circuit (moteur froid)
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Déposer les 2 colliers Mikalor Ø 60 & 38 mm
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Sortir le tuyau en tournant légèrement (clips plastique)
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Nettoyer les embouts, changer les 2 joints toriques (fournis)
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Monter le neuf – serrer les colliers 3,5 Nm
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Démarrer, contrôler l’absence de fuite sous pression
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
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