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pompe Abs Peugeot 407, 2004.05 - 2010.12 , 9657462080 ,407 C5 2FORD TRANSIT 2.0 2.2 HDI 2.2 TDCI

400 DT
pompe Abs Peugeot 407, 2004.05 - 2010.12 , 9657462080 ,407 C5 2FORD TRANSIT 2.0 2.2 HDI 2.2 TDCI 1. Applications automobiles Marque & Modèles Années Motorisations Peugeot 407 (Berline 6D, SW 6E, Coupé 6C) 2004-2011 2.0...
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SKU: abs-0036-d2

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pompe Abs Peugeot 407, 2004.05 - 2010.12 , 9657462080 ,407 C5 2FORD TRANSIT 2.0 2.2 HDI 2.2 TDCI

1. Applications automobiles

Marque & Modèles Années Motorisations
Peugeot 407 (Berline 6D, SW 6E, Coupé 6C) 2004-2011 2.0 HDi 135 ch (code moteur RHR, RHE, RHG, RHJ)
Citroën C5 II (Berline RC, Break RE) 2004-2008 2.0 HDi 135 ch – 2.2 HDi 170 ch
Ford Transit VI (TT9) 2006-2014 2.2 TDCi 100-140 ch (codes CYFA → UHFA)

2. Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Réf. constructeur 9657462080 (également 15732101  TRW EBC440  Siemens-VDO S118676001K)
Réf. Bosch interne 0265232718 / 0265801018
Réf. ATE équivalente 10.0960-1423.3
Tension 12 V
Circuits hydrauliques 4 canaux (4 solénoïdes)
Fonctions ABS + EBV + ESP + ASR
Connecteur 1 fiche 26 broches (pompe + valves + capteurs)
Poids ≈ 2,3 kg
Fixation 3 vis M8 sur maître-cylindre frein

3. Références croisées

Fabricant Référence
TRW 15732101 – EBC440 – 9657462080
BOSCH 0265232718 / 0265801018
ATE 10.0960-1423.3
Siemens-VDO S118676001K – S118676001L

4. Signes de panne

Symptôme Cause fréquente
Voyants ABS + ESP allumés en permanence Relais pompe ou soupape électro-valve HS
Code défaut C1130 / C1132 / C1134 / C0040 / C0045 Pression hydraulique insuffisante
Bruit de « moteur ventilateur » après coupure contact Pompe restée enfoncée (relais interne collé)
Pédale de frein dure ou impulsion anormale Bloc hydraulique grippé

5. Procédure de remplacement (≈ 40 min)

  1. Débrancher batterie (borne –)
  2. Dépressuriser le circuit (pomper 20× sur pédale, contact OFF)
  3. Débrancher connecteur 26 broches
  4. Dévisser 3 vis de fixation (clé 10 mm)
  5. Sortir l’ensemble (prévoir chiffon – petit LDR possible)
  6. Monter le neuf (ou occasion re-programmé)
  7. Purge automatique via valise DIAGBOX / Ford IDS / Bosch KTS ; effacer défauts
  8. Apprentissage capteurs de pression (rouler > 20 km/h)

6. Remarques pratiques

  • Le module est vendu pompe + calculateur soudés ; on ne remplace pas l’ECU seul
  • Obligatoire de coder le nouveau bloc (VIN & paramètres véhicule) sinon voyant ABS immédiatement présent

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
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1.3 Problèmes de Livraison
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