SKU: abs-0029-d2
Pompe Abs Fiat Punto 46840335 0273004672 Bosch 1.9 D 1.9 JTD
1. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Motorisations |
|---|---|---|
| Fiat Punto II (188) | 1999-2010 | 1.9 D / 1.9 JTD 80 ch (188.237 – 188.257 – 188.337 – 188.357) |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Réf. constructeur Fiat | 46840335 |
| Références Bosch internes | 0265216943 – 0273004672 – 0130108084 |
| Réf. ATE équivalente | 10.0204-0190.4 |
| Tension | 12 V |
| Circuits hydrauliques | 4 canaux (4 solénoïdes) |
| Fonctions | ABS + EBV (répartition électronique) – pas d’ESP |
| Connecteur | 1 fiche 26 broches (pompe + valves) |
| Poids | ≈ 2,3 kg |
| Fixation | 3 vis M8 sur maître-cylindre |
3. Références croisées
| Fabricant | Référence |
|---|---|
| BOSCH | 0265216943 – 0273004672 |
| ATE | 10.0204-0190.4 |
| FIAT | 46840335 – 46840335-01 |
4. Signes de panne
| Symptôme | Cause fréquente |
|---|---|
| Voyant ABS allumé en permanence | Relais pompe ou bobine valve HS |
| Code défaut C1130 / C1132 / C0040 | Pression hydraulique insuffisante |
| Bruit de « moteur ventilateur » après coupure contact | Pompe restée enfoncée (relais interne collé) |
| Pédale de frein dure ou impulsion anormale | Bloc hydraulique grippé |
5. Procédure de remplacement (≈ 30 min)
-
Débrancher batterie (borne –)
-
Dépressuriser le circuit (pomper 20× sur pédale, contact OFF)
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Débrancher connecteur 26 broches
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Dévisser 3 vis de fixation (clé 10 mm)
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Sortir l’ensemble (prévoir chiffon – petit LDR possible)
-
Monter le neuf (ou occasion re-programmé)
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Purge automatique via valise Fiat Examiner / Bosch KTS ; effacer défauts
-
Apprentissage capteurs (rouler > 20 km/h)
6. Remarques pratiques
-
Le module est vendu pompe + calculateur soudés ; on ne remplace pas l’ECU seul
-
Obligatoire de coder le nouveau bloc (VIN & paramètres véhicule) sinon voyant ABS immédiatement présent
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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