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Pompe Abs Citroen Xsara 2 0273004440 9636084480 0265216722 /306 XSARA / 1.4 I 1.6I 1.8I 2.0I 1.9D 2.0HDI

350 DT
Pompe Abs Citroen Xsara 2 0273004440 9636084480 0265216722 /306 XSARA  / 1.4 I 1.6I 1.8I 2.0I 1.9D 2.0HDI Réf. constructeur : 0273004440 (également 9636084480, 0265216722) – système ABS 4 canaux (sans ESP) – 12 V...
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SKU: abs-0016-d2

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Pompe Abs Citroen Xsara 2 0273004440 9636084480 0265216722 /306 XSARA  / 1.4 I 1.6I 1.8I 2.0I 1.9D 2.0HDI

Réf. constructeur : 0273004440 (également 9636084480, 0265216722) – système ABS 4 canaux (sans ESP) – 12 V

1. Applications automobiles

Marque & Modèles Années Motorisations
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1993-2002 1.4 i – 1.6 i – 1.8 i – 2.0 i essence / 1.9 D – 2.0 HDI
Citroën Xsara (N0) 1997-2006 1.4 i – 1.6 i – 1.8 i – 2.0 i & 16V essence / 1.9 D – 2.0 HDI
Citroën Xsara Picasso (N68) 1999-2010 1.6 i – 1.8 i – 2.0 i essence / 2.0 HDI
Peugeot 306 Break / Cabriolet 1994-2002 mêmes motorisations

2. Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur
Réf. constructeur 0273004440 (Bosch)
Autres codes 9636084480 – 0265216722 – 454153
Tension 12 V
Circuits hydrauliques 4 canaux (4 solénoïdes)
Fonctions ABS + EBV (répartition électronique) – pas d’ESP
Connecteur 1 fiche 26 broches (pompe + valves)
Poids ≈ 2,3 kg
Fixation 3 vis M8 sur maître-cylindre frein

3. Références croisées

Fabricant Référence
BOSCH 0273004440 / 0 273 004 440
ATE 10.0204-0190.4 (équivalent)
Peugeot-Citroën 9636084480
TRW 21570-01

4. Signes de panne |

Symptôme Cause fréquente
Voyant ABS allumé en permanence Relais pompe ou bobine valve HS
Code défaut C1130 / C1132 / C0040 Pression hydraulique insuffisante ou signal moteur absent
Bruit de « moteur ventilateur » après coupure contact Pompe restée enfoncée (relais interne collé)
Pédale de frein dure ou impulsion anormale Bloc hydraulique grippé

5. Procédure de remplacement (≈ 30 min) |

  1. Débrancher batterie (borne –)
  2. Dépressuriser le circuit (pomper 20× sur pédale, contact OFF)
  3. Débrancher connecteur 26 broches
  4. Dévisser 3 vis de fixation (clé 10 mm)
  5. Sortir l’ensemble (prévoir chiffon – petit LDR possible)
  6. Monter le neuf (ou occasion re-programmé)
  7. Purge automatique via valise DIAGBOX / CLIP ; effacer défauts
  8. Apprentissage capteurs (rouler > 20 km/h)

6. Remarques pratiques |

  • Le module est vendu pompe + calculateur soudés ; on ne remplace pas l’ECU seul
  • Obligatoire de coder le nouveau bloc (VIN & paramètres véhicule) sinon voyant ABS immédiatement présent

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.

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