SKU: COMPR-0009-D5
Compresseur Sanden SD6V12 6N0 820 803 – VW Polo 6N2 / Seat Ibiza / Skoda Fabia 1.0 1.4 1.2 1.6 ESSENCE
Compresseur Climatisation – Réf. 6N0 820 803 – SD6V12
Autres codes : SD6V12 – 447100-1870 – 6PK 100 mm – 12V
Libellé : Compresseur Sanden SD6V12 – VW Polo 6N2 / Seat Ibiza / Skoda Fabia
1. Applications automobiles
| Marque & Modèle | Années | Moteurs / Clim concernés |
|---|---|---|
| VW Polo 6N2 | 1999–2002 | 1.0 – 1.4 – 1.6 essence avec clim |
| Seat Ibiza 6K | 1999–2002 | 1.4 – 1.6 essence avec clim |
| Skoda Fabia I | 2000–2007 | 1.2 – 1.4 – 1.6 essence avec clim |
| VW Lupo | 1998–2005 | 1.0 – 1.4 essence avec clim |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Compresse le gaz R134a pour le circuit de climatisation |
| Type | Sanden SD6V12 – 6 pistons – déplacement fixe |
| Déplacement | 120 cm³/tr |
| Huile recommandée | PAG 46 – 125 à 130 ml d’origine |
| Poids | ~4,8 kg |
| Fixation | 3 oreilles latérales (Ear Mount) |
| Entraînement | Courroie 6PK – poulie Ø 100 mm – 6 gorges |
| Voltage embrayage | 12 V |
| Rotation | Sens horaire (CW) vu poulie |
3. Repères
-
Références croisées :
6N0 820 803 A/B/C/AX – SD6V12 – 447100-1870 – 6PK 100 mm
4. Symptômes de panne
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Clim tiède ou absence de froid
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Bruit de roulement ou de piston cassé
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Embrayage grippé ou ne s’enclenche plus
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Fuite d’huile au joint du carter
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Défauts : P0530 (pression circuit), P0645 (relais compresseur)
5. Procédure de remplacement (1h à 1h30)
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Vidanger le gaz R134a chez un pro
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Débrancher la batterie
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Déposer la courroie d’accessoires
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Débrancher le connecteur d’embrayage
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Dévisser les 3 boulons de fixation (clé 13)
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Sortir le compresseur, boucher les orifices
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Monter le neuf, huile PAG 46 si nécessaire
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Raccorder les flexibles, remonter la courroie
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Faire la charge en gaz R134a et tester le cycle
6. Remarques pratiques
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Vidange d’huile obligatoire si le compresseur est fourni sec
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Remplacement du déshydrateur recommandé
-
Disponible en occasion testé ou neuf adaptable
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