Calculateur injection Magneti-Marelli IAW 6LPB – Peugeot / Citroën / FIAT – 1.4 / 1.6 / 206 306 c3 xsara stilo /
SKU: calc-0002-d6x1fi
Calculateur injection Magneti-Marelli IAW 6LPB – Peugeot / Citroën / FIAT – 1.4 / 1.6 / 206 306 c3 xsara stilo /
CalculateurMoteur-Ref.9700114875
Autres codes : IAW 6LPB – 16221.004 – 16221.014 – BC0108999A
Libellé commercial : Calculateur injection Magneti-Marelli IAW 6LPB – Peugeot / Citroën / FIAT – 1.4 / 1.6 16V – 1998-2008
1. Applications automobiles
| Marque & Modèle | Années | Versions concernées | Code moteur |
|---|---|---|---|
| Peugeot 206 | 1998-2008 | 1.4i / 1.6i 16V 75-110 ch | TU3JP4 / TU5JP4 |
| Peugeot 307 | 2000-2007 | 1.4i / 1.6i 16V | TU3JP4 / TU5JP4 |
| Citroën C3 | 2002-2009 | 1.4i / 1.6i 16V | TU3JP4 / TU5JP4 |
| Citroën Xsara | 1998-2005 | 1.4i / 1.6i 16V | TU3JP4 / TU5JP4 |
| Fiat Stilo | 2002-2008 | 1.6 16V 103 ch | 182B2.000 (TU5JP4) |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Gestion injection multipoint, allumage, ralenti, limiteur régime |
| Type | ECU 16 bits Magneti-Marelli IAW 6LPB – boîtier aluminium |
| Alimentation | 12 V – consommation veille < 6 mA |
| Connecteur moteur | Fiche 48 broches (Bosch) |
| Poids | ~0,55 kg |
| Norme antipollution | Euro 3 |
3. Repères – références croisées
9700114875 → IAW 6LPB → 16221.004 → 16221.014 → BC0108999A
4. Symptômes de panne / Remplacement
-
Voyant moteur allumé – codes P0605 (ROM interne) ou P0606 (ECU)
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Non-communication au diagnostic – U2105 (bus CAN)
| Démarrage impossible – P0215 (relais injection)
| Calage, ratés, sur-régime – P0120 (papillon) ou P0335 (PMH)
| Voyant « injection » clignotant + mode dégradé
5. Procédure de remplacement (≈ 30 min)
-
Débrancher batterie (borne –) – attendre 10 min
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Débrancher ancien calculateur (clips latéraux) – noter numéro de châssis
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Monter neuf (échange standard codé) – rebrancher connecteurs
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Codage antidémarrage (transpondeur) + réapprentissage papillon via valise
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Effacer défauts – test road 15 min – vérifier ralenti & reprises
6. Remarques pratiques
-
Obligatoire de coder l’antidémarrage (transpondeur) et réapprendre le papillon
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Garantie : 12 mois échange standard neuf / 6 mois occasion testée
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Vérifier continuité masse ECU-châssis (< 0,5 Ω) après pose
| Prévoir mise à jour logicielle (flash) si version ultérieure
| Reprogrammation VID (Vehicle ID) recommandée sur PSA
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1. Livraison
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