CALCULATEUR 55353612TS 0261208256 Opel GM /Corsa C / D Combo C Astra H Meriva A Fiat Punto / Grande Punto Fiorino / Qubo/ 1.3 CDTI 1.3 MTJ
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CALCULATEUR 55353612TS 0261208256 Opel GM /Corsa C / D Combo C Astra H Meriva A Fiat Punto / Grande Punto Fiorino / Qubo/ 1.3 CDTI 1.3 MTJ
Autres codes : 55353612 TS, 0 261 208 256, 1039S08965, 55567202, 55567203, 8R0920903
1. Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Moteurs / codes |
|---|---|---|
| Opel Corsa C / D | 2006-2014 | 1.3 CDTI 55-66 kW Z13DTJ / Z13DTH |
| Opel Combo C | 2001-2011 | 1.3 CDTI Z13DTJ |
| Opel Astra H | 2004-2010 | 1.3 CDTI Z13DTJ |
| Opel Meriva A | 2005-2010 | 1.3 CDTI Z13DTJ |
| Fiat Punto / Grande Punto | 2005-2009 | 1.3 Multijet 55-66 kW 199A1000 |
| Fiorino / Qubo | 2008-2016 | 1.3 Multijet 199A1000 |
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Réf. constructeur | 55353612TS |
| Réf. Bosch | 0 261 208 256 (EDC16C39-6.S5) |
| Alimentation | 12 V |
| Connecteur | 94 broches (boîtier noire) |
| Processeur | Infineon C167 |
| Mémoire | 32-bit flash 2 MB |
| Fonctions | Injection common-rail, turbo VGT, EGR, antidémarrage (immobox), régénération FAP |
| Normes | Euro 4 / Euro 5 (selon calibrage) |
| Poids | 0,52 kg |
| Temp. service | -40 °C → +85 °C |
3. Références croisées
| Constructeur | Référence |
|---|---|
| Bosch | 0 261 208 256 |
| Magneti-Marelli | 1039S08965 |
| Delphi | R02805A |
| Continental | 5WK9 408 |
| VDO | 5WK9 408 03B |
4. Symptômes de panne / remplacement |
| Symptôme | Cause fréquente |
|---|---|
| Défaillance démarrage « Code antidémarrage » | EEPROM immo corrompue |
| Voyant « Injection » + fumée noire | Injecteur piloté en défaut (driver interne) |
| Véhicule en mode dégradé (30 km/h) | Défaut capteur PMH ou calculateur injection HS |
| Codes OBD : P0601, P0603, P0606 | Mémoire interne ou processeur |
| Consommation anormale, ratés | Sortie capteur rail ou EGR bloquée |
5. Procédure de remplacement (≈ 20 min) |
-
Débrancher batterie (borne –)
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Déposer cache plastique boîtier fusibles
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Débrancher connecteur 94 broches (levier rouge)
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Dévisser 4 vis T25 – sortir calculateur
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Monter le neuf (ou occasion reprogrammé)
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Rebrancher, re-synchroniser clés (OP-COM, Tech-2, Autel)
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Effacer défauts, procédure apprentissage injecteurs
6. Remarques pratiques |
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Obligatoire de reprogrammer le VIN & le code injecteurs après remplacement
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Disponible neuf (Bosch) ou d’occasion testé / cloné (garantie 12 mois)
-
Ne pas nettoyer au nettoyant contact (risque de court-circuit)
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Vérifier l’état de la batterie et la masse moteur avant remplacement (erreurs parasites)
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