Pompe Abs Dacia 476604621R 0265801018 0265232718 /logan2 sandero2 logan mcv clio4 captur1 micra 5/ 1.2 1.5 0.9 tce
SKU: abs-0059-d2
Référence Renault / Dacia : 47660 462 1R (476604621R)
Autres codes : 8200683208 – 8200683208-80 – 476604621A – 476604621B – 476604621C
Libellé : Pompe hydraulique ABS / ESC 4-circuits – BOSCH 9.0 – Renault-Nissan B-platform
1 – Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Motorisations / finitions |
|---|---|---|
| Dacia Logan II (L52) | 2012-2020 | 1.2 16V, 0.9 TCe, 1.5 dCi |
| Dacia Sandero II (B52) | 2012-2020 | Idem Logan |
| Dacia Logan MCV II (K52) | 2013-2020 | Idem |
| Renault Clio IV (X98) | 2012-2019 | 0.9 TCe, 1.2 16V, 1.5 dCi |
| Renault Captur I (J87) | 2013-2019 | 0.9 TCe, 1.2 TCe, 1.5 dCi |
| Nissan Micra V (K14) | 2017-2021 | 0.9 IG-T (même base Renault) |
2 – Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur / Fonction |
|---|---|
| Fonction | Génère pression hydraulique pour ABS + ESC |
| Type | Pompe & bloc hydraulique BOSCH 9.0 – 4 circuits |
| Position | Compartiment moteur, sur support latéral gauche |
| Connecteur | 1 connecteur 26 broches (noir) + 2 flexibles 12 mm |
| Poids | 2,4 kg |
| Liquide | DOT 4 Renault norme RN 360 |
| Pression maxi | 180 bar (test initial 30 bar) |
3 – Repères & équivalences
8200683208 – 820068320880 – 476604621A/B/C – 0 265 234 019 (Bosch)
4 – Symptômes de panne / remplacement
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Voyants ABS + ESP + STOP allumés
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Codes défaut : C1100 (pompe alimentation) / C1110 (moteur pompe bloqué)
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Bruit de « moteur raclant » à la mise du contact (2 s)
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Pédale de frein dure, assistanat réduit
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Pré-pression < 25 bar (valeur live-data)
5 – Procédure de remplacement (30 min)
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Débrancher batterie ⊝
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Dépressuriser : 10x pompages frein, contact OFF
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Débrancher connecteur 26 broches (levier rouge)
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Dévisser 2 flexibles 12 mm (boucher immédiatement)
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Déposer support batterie si nécessaire (2 vis 13 mm)
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Dévisser 3 vis Torx E10 du bloc hydraulique
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Sortir l’ensemble vers l’avant
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Monter neuf, serrer 25 Nm, joints neufs fournis
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Purge ABS via CLIP / Delphi : séquence « purge ESC »
-
Remplir & purger circuit frein classique, contrôler niveau DOT 4
6 – Remarques pratiques
-
Remplacement obligatoire si charbons ou relais internes grillés
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Ne jamais ouvrir le boîtier (étanchéité non refaisable)
-
Disponible occasion testée (garantie 6 mois) ou neuf Bosch / Renault (24 mois)
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